地鐵隧道管片拼裝方法
發(fā)布時(shí)間：2022-01-14 15:48:40
地鐵施工管片通常為地鐵隧道管片,主要作用為抵抗土層壓力等特殊荷載。地鐵隧道管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能。那么地鐵隧道管片拼裝方法是什么呢？下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
地鐵隧道管片的生產(chǎn)通常采用高強(qiáng)抗?jié)B混凝土,以確保可靠的承載性和防水性能,生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。管片每環(huán)推進(jìn)全長(zhǎng)為1800mm,每環(huán)長(zhǎng)度必須大于環(huán)寬300mm才能拼裝管片,這樣是為了保護(hù)止水條。
地鐵隧道管片的安裝一般般按照從下到上的順序進(jìn)行，首先安裝底部管片,然后再安裝兩側(cè)的管片，然后對(duì)封頂?shù)墓芷M(jìn)行安裝。在安裝封頂管片時(shí)應(yīng)該選擇徑向推上的辦法,利用縱向插入形成環(huán)狀。管片拼裝機(jī)在拼裝時(shí)盡量選擇居中拼裝的方式，這樣可以避免錯(cuò)臺(tái)等影響拼裝質(zhì)量的隱患發(fā)生。
以上是小編給大家簡(jiǎn)單介紹了地鐵隧道管片拼裝方法，希望對(duì)大家有一定的幫助。
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