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地鐵隧道管片的工藝流程
發(fā)布時間:2022-08-13 17:10:49
地鐵隧道管片是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu),地鐵隧道管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能。而在在管片生產(chǎn)中,需要各個環(huán)節(jié)嚴絲合縫才能保證管片質(zhì)量。那么地鐵隧道管片的工藝流程是什么呢?下面小編給大家簡單介紹一下。
地鐵隧道管片
1、使用胎模架進行鋼筋籠制作;2、模具清理、噴涂脫模劑;3、吊裝鋼筋籠、組模及預(yù)埋件安裝;4、混凝土澆筑、振搗;5、澆筑完成、進行管片光面工序;6、管片靜養(yǎng)、蒸養(yǎng);7、蒸養(yǎng)完畢,管片脫模起吊;8、起吊至翻轉(zhuǎn)機上進行管片翻轉(zhuǎn);9、管片成品起吊至水養(yǎng)池養(yǎng)護;10、養(yǎng)護完畢,管片打堆存放;11、管片裝車運輸。

地鐵隧道管片的生產(chǎn)通常采用高強抗?jié)B混凝土,以確保可靠的承載性和防水性能,生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。根據(jù)測算,傳統(tǒng)的固定臺模生產(chǎn)方式,澆筑一環(huán)管片需要約120分鐘。(6片為一環(huán))

以上是小編給大家簡單介紹了地鐵隧道管片的工藝流程,方便大家了解。
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